La data de 30.07.2026 a fost semnat contractul de prestări servicii privind activitățile de informare și publicitate aferente proiectului „ Tren Metropolitan Cluj”, cu S.C PRO ADD PR S.R.L. în valoare de 259977,5 lei fără TVA. Serviciile vor fi prestate până la finalizarea proiectului.
Prin acest contract vor fi realizate activitățile de comunicare și promovare prevazute în cadrul proiectului, în conformitate cu cerintele privind vizibilitatea și transparenta utilizarii fondurilor europene/finantarii.
Pe parcursul implementarii proiectului, pe aceasta pagină vor fi publicate informații și actualizari referitoare la stadiul activitatilor, rezultate obținute și alte elemente de interes public.
În prezent, proiectul se află în etapa de proiectare, fiind în desfășurare activitățile premergătoare elaborării Proiectului Tehnic. În această perioadă sunt în curs de demarare investigațiile de teren necesare fundamentării soluțiilor tehnice (executarea forajelor geotehnice, realizarea ridicărilor topografice și a celorlalte studii de specialitate). În paralel, se elaborează documentațiile necesare obținerii avizelor și acordurilor necesare proiectării și implementării investiției.
La data de 11.05.2026 a fost semnat contractul privind „Proiectarea și execuția de lucrări de infrastructură CF, precum și lucrări auxiliare pentru accesibilitatea utilizatorilor, aferente obiectivului de investiții Tren Metropolitan Cluj”, cu Asocierea CON-A OPERATIONS SRL – ZUE S.A. (Polonia) – UTI Construction and Facility Management S.A., în valoare de 473.918.718,10 lei fără TVA. Durata contractului este de 36 de luni, din care 6 luni pentru servicii de proiectare și 30 de luni pentru execuția lucrărilor.
Lucrările sunt structurate pe următoarele PID-uri (Punct de îmbarcare / debarcare călători):
PID01 Bonţida HM existent:
– se vor executa lucrări pentru amenajari exterioare: parcare auto (22 locuri)/moto/velo,
drumuri de acces, spatii verzi, trotuare
– se vor executa lucrări pentru construire remiză trenuri (platforme, linii CF, construcții, stație spălare trenuri etc.)
PID02 Răscruci h. existent: fără lucrări.
PID03 Jucu de Jos h.c. existent:
– se vor executa lucrări pentru amenajări exterioare: parcare auto (22 loc.)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
– se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: peron, trecere la nivel pietonală.
PID04 Jucu HM existent: fără lucrări.
PID05 Câmpenești h. nou:
– se vor executa lucrări pentru amenajari exterioare: parcare auto (22 loc.)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
– se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: peroane, trecere la nivel pietonală.
PID06 Apahida 2 h. nou: se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară:
peroane, trecere la nivel pietonală.
PID07 Apahida 1 h. nou:
– se vor executa lucrări pentru amenajari exterioare: parcare auto (25 loc.)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
– se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: peroane, trecere la nivel pietonală.
PID08 APAHIDA existent: se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară:
trecere la nivel pietonală.
PID09 Dezmir h. existent:
– se vor executa lucrări pentru amenajări exterioare: parcare auto (22 loc.)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
– se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: trecere la nivel pietonală
PID10 Aeroport Avram Iancu h. nou: se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura
feroviară: peroane, pasaj pietonal subteran de legătură cu Aeroportul Avram Iancu
(structură de rezistență, finisaje, lifturi, escalatoare, sistem de preluare a apelor), spații verzi,
trotuare, devieri rețele edilitare.
PID11 Cluj-Napoca Est existent: fără lucrări.
PID12 IRA h. nou : se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: peroane,
pasaj pietonal subteran de legătură cu metroul (structură de rezistență, finisaje, lifturi,
escalatoare, sistem de preluare a apelor), spații verzi, trotuare, devieri rețele edilitare.
PID13 Fabricii de Zahăr h. nou:
– se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: amenajare peroane, pasaj pietonal subteran (structură de rezistență, finisaje, lifturi, sistem de preluare a apelor), spații verzi, trotuare.
– se vor executa lucrări pentru construirea pasajului rutier subteran str. Fabricii de Zahăr Municipiul Cluj-Napoca structură nouă de rezistență, finisaje, sistem de preluare a apelor, drumuri, spații verzi, trotuare, devieri rețele edilitare.
PID14 Piața 1 Mai h. nou: se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară:
amenajare peroane, pasaj pietonal subteran (structură de rezistență, finisaje, sistem de preluare a apelor), spații verzi, trotuare.
PID15 Cluj-Napoca existent: fără lucrări.
PID16 Tetarom I h. nou: fără lucrări (existentă conform proiect modernizare linie CF300).
PID17 Hoia h. nou:
– se vor executa lucrări pentru amenajari exterioare: parcare auto (66 locuri)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
– se vor executa lucrări în legătura cu infrastructura feroviară: peroane, trecere la nivel pietonală.
PID18 Baciu h. existentă: fără lucrări.
PID19 Suceagu h. existentă: fără lucrări.
PID20 Rădaia h. existent: se vor executa lucrări pentru amenajări exterioare: parcare auto
(22 locuri)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
PID21 Mera h. existent: fără lucrări.
PID22 Nădășel h. existent: fără lucrări.
PID23 Gârbău HM existent: se vor executa lucrări pentru amenajări exterioare: parcare auto
(22 locuri)/moto/velo, drumuri de acces, spații verzi, trotuare.
se vor executa lucrări feroviare pentru modernizarea sistemelor de trecere la nivel cu
calea ferata și racordarea la drum existent (sistem complet automatizat BAT cu semnalizare
luminoasă, acustică și bariere care se coboară automat la apropierea trenului) pentru
următoarele treceri la nivel:
– Trecere la nivel CF412 – km 14+530;
– Trecere la nivel CF412 – km 12+908;
– Trecere la nivel CF412 – km 7+588;
– Trecere la nivel CF412 – km 2+980;
– Trecere la nivel CF412 – km 0+532.
De asemenea, în data de 29.04.2026 a fost semnat și contractul având ca obiect Servicii de supervizare proiect (consultanță) aferent obiectivului de investitii: „Proiectare și Execuție Lucrări de Infrastructură CF, precum și Lucrări auxiliare pentru accesibilitatea utilizatorilor, aferente obiectivului de investiție TREN METROPOLITAN CLUJ” cu Asocierea Konsent SA& MGGP ENGINEERING SRL&MGGP SA in valoare de 9.640.188,75 lei fără TVA.
Traseul trenului:
Tren Metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida – etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de Metrou şi Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea și a studiilor conexe viitoarelor obiective de investiții”– Componenta 2. Tren Metropolitan
cod MySMIS2021 335047
În data de 16.03.2026 s-a semnat contractul de finanțare nr. 132 pentru proiectul „Tren Metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida – etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de Metrou şi Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea și a studiilor conexe viitoarelor obiective de investiții”– Componenta 2. Tren Metropolitan, cod MySMIS 2021 335047 având ca Benefiaciari Unitatea Administrativ-Teritorială Municipiul Cluj-Napoca, în calitate de lider și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, în calitate de partener, iar ca și Autoritate de Management – Ministerul Transporturilor si Infrastructurii în cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 6 (P6) Dezvoltarea mobilității sustenabile în nodurile urbane din cadrul PT 2021-2027 – Trenurile metropolitane .
Proiectul este derulat în parteneriat cu C.N.C.F. „CFR” S.A. pe raza administrativ teritorială a 6 UAT-uri din județul Cluj: Cluj-Napoca – Gârbău – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida, și în asociere cu Consiliul Județean Cluj, în baza Acordului de Asociere nr. 188108/04.04.2019.
Obiectivele preconizate ale Proiectului sunt următoarele: creșterea ofertei de transport de călători pe calea ferată care traversează județul Cluj, creșterea capacității de transport public din Municipiul Cluj-Napoca în special pe axa vest – est, reducerea timpilor de deplasare pe axa vest-est, creșterea nivelului de interoperabilitate pe calea ferată, descongestionarea infrastructurii rutiere existente în special DN1 de pe axa vest-est, reducerea poluării prin descongestionarea arterelor rutiere, transportul pe calea ferată fiind nepoluant.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii finanțează acest proiect prin Programul Transport 2021-2027. Valoarea totală a proiectului este de 1.420.361.716,79 lei din care 1.149.890.797,74 lei aferentă Municipiului Cluj-Napoca și 270.470.919,05 lei aferentă C.N.C.F. CFR. Valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (F.E.D.R.) este de 1.131.297.010,25 lei, reprezentând 85% din valoarea totală eligibilă a proiectului.
Durata de implementare a contractului de finanțare este de 45 luni de la semnare, dar nu mai tarziu de data de 31.12.2029.
