

„ Componenta 1 Magistrala I de metrou Cluj „
cod SMIS 368591
Locație:
Municipiul Cluj-Napoca, Județul Cluj
Valoare proiect:
Valoarea totală a contractului de finanțare este de 10.868.456.068,38 lei, din care valoarea totală eligibilă a proiectului este de 1.856.780.470,55 lei. Din această sumă, 1.578.263.399,96 lei reprezintă finanțarea nerambursabilă din partea fondurilor (F.E.D.R.), 241.381.461,17 lei reprezintă contribuția din bugetul național, iar 37.135.609,42 lei reprezintă cofinanțarea eligibilă a beneficiarului .Valoarea totală neeligibilă a proiectului este de 9.011.675.597,83 lei.
Finanțarea nerambursabilă maximă acordată prin Programul Transport 2021–2027 este de 1.819.644.861,13 lei, reprezentând 98% din valoarea totală eligibilă aprobată. Cofinanțarea eligibilă a beneficiarului, în valoare de 37.135.609,42 lei, este asigurată din bugetul propriu al Municipiului Cluj-Napoca.
Precizăm faptul că proiectul a fost demarat în cadrul Componentei 4 -Transport sustenabil din Planul Național de Redersare și Reziliență(PNRR), în cadrul căruia a beneficiat de o finanțare de aproximativ 1,43 miliarde lei, în baza contractului de finanțate nr. 18/29.12.2022. Pentru continuarea proiectului și asigurarea finanțării necesare implementării sale, investiția a fost preluată în cadrul Programului de Transport 2021-2027, prin contractul de finanțare nr. 166/2026. Mai multe informații despre etapa din PNRR regasiți la https://primariaclujnapoca.ro/informatii-publice/comunicate/502614/.
Beneficiar și date de contact:
Municipiului Cluj-Napoca, str. Moților nr. 3, 400001, tel. 0264/596030 int.4452,4630, email: metrou@primariaclujnapoca.ro,www.primariaclujnapoca.ro
Obiectivele proiectului:
Îmbunătățirea transportului public metropolitan, creșterea capacității de transport pe axa principală est-vest și reducerea impactului transportului asupra mediului, prin încurajarea transferului călătoriilor de la autoturismul personal către transportul public, precum și reducerea timpilor de deplasare și îmbunătățirea accesului la locurile de muncă și la serviciile publice.
Grupul țintă și beneficiarii finali:
Locuitorii municipiului Cluj-Napoca și cei din zona metropolitană, în special cei ai comunei Florești.
Principalele rezultate și impactul la nivelul comunității
Proiectul vizează realizarea a 17,8 km de linie de metrou în cadrul Magistralei I de metrou Cluj, dintre care 8,8 km trebuie finalizați până la finalul anului 2029 cu finanțare din Programul Transport 2021-2027.
În configurația sa integrală, Magistrala 1 de metrou Cluj va avea o lungime totală de 21.03 km, 19 stații și un depou. Investiția va asigura o conexiune eficientă pe axa vest-est a zonei metropolitane, între Florești, principalele cartiere ale municipiului Cluj-Napoca, zona centrală și principalele zone de activitate economică și servicii.
Perioada de implementare a contractului de finanțare nr.166/2026:
de la data semnării până cel târziu la 31.12.2029.
Durata de realizare a investiției complete prevăzută în proiect este de 108 luni, respectiv august 2032.
Traseul liniei de metrou ușor este următorul:
a. Secțiunea VEST (Secțiunea 2): Strada Șesul de Sus – Strada Teilor – Liziera pădurii (între Str. Eroilor și Str. Subcetate) – Str. Abatorului – Cazarmă Florești – viitorul Spital Regional de Urgență – Str. Răzoare, cu stațiile: Țara Moților, Teilor, Copiilor, Sănătății, Prieteniei.
b. Secțiunea CENTRU (Secțiunea 1): Drumul Sfântul Ioan – Str. Primăverii – Calea Mănăștur – Calea Moților – Str. Memorandumului – Piața Unirii – B-dul 21 Decembrie 1989 – Piața Avram Iancu – B-dul 21 Decembrie 1989 – Piața Mărăști cu următoarele stații: Natura Verde, Mănăștur, Sfânta Maria, Florilor, Sportului, Piața Unirii, Piața Avram Iancu, Armonia, Piața Mărăști.
c. Secțiunea EST (Secțiunea 3):
1. Ramura Muncii: Piața Mărăști – Aurel Vlaicu – IRA – Strada Beiușului – Bulevardul Muncii, cu stațiile Transilvania, Viitorului, Muncii.
2. Ramura Sopor: Piața Mărăști – Strada Teodor Mihali – Strada Alexandru Vaida Voevod – Sopor, cu stațiile Cosmos, Europa Unită și cu Depoul Sopor.
„Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională, prin
Programul Transport. Pentru informații detaliate despre Programul Transport, accesați www.mt.ro”;
„Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”
Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană va invităm sa vizitați www.mfe.gov.ro

