| Art. 1. – | Se aprobă Planul Urbanistic Zonal – Dezvoltare infrastructură educațională, de sănătate, sportivă și pădure – parc în cartierul Borhanci, beneficiar: MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA, pentru un teren în suprafață măsurată de 71.55 ha, aflat în proprietatea privată a Municipiului Cluj-Napoca, ce cuprinde imobilul cu nr. cad. 344517 (înscris în C.F. nr. 344517). Prin P.U.Z. se reglementează un teritoriu de 71.55 ha, propunându-se parcelarea acestuia și stabilirea de reglementări urbanistice, după cum urmează: U.T.R. Is Borhanci – ZONĂ DE INSTITUȚII ȘI SERVICII PUBLICE ȘI DE INTERES PUBLIC CONSTITUITE ÎN ANSAMBLURI INDEPENDENTE (parcelele 2, 4, 6, 8, 9 și 11 cf. planșei U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară) funcțiunea predominantă: instituții și servicii publice sau de interes public; utilizări admise: funcţiuni de învăţământ şi cercetare, funcţiuni de sănătate și asistență socială, funcțiuni sportive, funcţiuni administrative, funcţiuni de cultură; regimul de construire: deschis; înălțimea maximă admisă: D+P+3E, cu Hmax. cornișă = 24 m, adaptat condiționărilor programului architectural. Numărul de subsoluri necesare va fi raportat la cerințele funcționale ale fiecărui program de arhitectură; indicii urbanistici: P.O.T. max. = 60%, C.U.T. max. = 2,2, adaptat condiționărilor programului architectural; retragerea față de aliniament: minim 5 m; retragerea față de limitele laterale: minim 5 m; retragerea față de limita posterioară: minim 5 m; circulațiile și accesele: pentru a fi construibile, parcelele trebuie să aibă acces direct sau prin servitute la o circulație publică. Parcelele cu funcțiunea de educație vor avea acces auto din breteaua de circulație paralelă cu drumul principal ce străbate zona reglementată pe direcția nord-sud; staționarea autovehiculelor: va fi organizată, de regulă, în interiorul parcelei sau pot fi organizate pachete de parcaje (în zone de tip „drop off”), la distanțe de maximum 150 m de instituția/clădirea deservită. Necesarul locurilor de parcare va fi dimensionat conform funcțiunii parcelei, astfel: a) centrul de sănătate: • un loc parcare auto/80 mp. A.U. • un loc biciclete/100 m.p. A.U.; b) creșă: • un loc parcare auto/200 mp. A.U., dar minimum două • un loc biciclete/200 mp. A.U.; c) grădiniță: • un loc parcare auto/200 mp. A.U. • un loc biciclete/100-200 mp. A.U.; d) școală: • un loc parcare auto/200 mp. A.U. • un loc biciclete/100-200 mp. A.U.; e) liceu: • un loc parcare auto/200 mp. A.U. • un loc biciclete/100-200 mp. A.U.; f) bazin sportiv: • un loc parcare auto/50 mp. luciu de apă + 15 locuri pentru public • un loc biciclete/50 mp. luciu de apă + 15 locuri pentru public; echiparea tehnico-edilitară: toate clădirile vor fi racordate la reţelele edilitare publice.
U.T.R. Va Borhanci – ZONĂ VERDE: PARC-PĂDURE, SCUARURI, GRĂDINI, PARCURI, ZONE AGREMENT ȘI SPORT (parcelele 1, 10, 12, 16 și 17 cf. planșei U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară) funcțiunea predominantă: spații verzi cu acces public nelimitat; utilizări admise: plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei, platforme și podețe pentru circulaţii pietonale şi velo; mobilier urban, amenajări pentru jocacă, odihnă, sport și alte activităţi în aer liber compatibile; chioșc, pavilion, componente ale amenajării peisagere; construcţii pentru activităţi culturale şi alimentaţie publică; grupuri sanitare, spaţii pentru administrare și întreţinere; lucrări de sistematizare verticală, taluzare, drenare și alte lucrări necesare stabilizării și amenajării terenului; parcări în zone special delimitate, fără să depășească 10% din teren; regimul de construire: deschis; înălțimea maximă admisă: P, Hmax. cornișă = 6 m. Sunt permise locuri de joacă/echipamente/instalații ce depășesc Hmax. Numărul de subsoluri necesare va fi raportat la cerințele funcționale ale fiecărui program de arhitectură; indicii urbanistici: P.O.T. max. = 1%, C.U.T. max. = 0,01 – numai pentru clădiri ce includ spaţii interioare, de orice tip; retragerea față de aliniament: minim 5 m; retragerea față de limitele laterale: clădirile vor fi retrase în mod obligatoriu de la limitele laterale ale parcelelor cu o distanță minim egală cu jumătate din înălțimea clădirii, dar cu nu mai puțin decât 5 m; retragerea față de limita posterioară: clădirile vor fi retrase de la limita posterioară a parcelei cu o distanţă minim egală cu înălţimea clădirii, dar cu nu mai puţin decât 5 m; circulațiile și accesele: vor fi prevăzute spaţii de acces pentru public ce vor cuprinde spaţii de parcare, platforme dalate etc., conform P.U.Z. Vor fi prevăzute accese de seviciu, pentru colectarea deşeurilor şi pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor sau irigare. Pentru aleile pietonale din interiorul zonelor verzi cu caracter tematic vor fi utilizate sisteme rutiere specifice – agregate compactate, pavaje din piatră naturală etc. Este admisibilă folosirea de îmbrăcăminţi asfaltice permeabile, cu tratamente superficiale din agregate de balastieră, asemănătoare ca imagine aleilor din agregate compactate; staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe spațiul verde. Acestea vor fi organizate/reglementate în vecinătatea zonelor de intrare, ca parte a sistemului de parcaje/garaje publice. Vor fi respectate normele în vigoare referitoare la locurile de parcare necesare pentru persoanele cu dizabilități și pentru vehiculele electrice; echiparea tehnico-edilitară: vor fi prevăzute puncte de alimentare cu apă din reţeaua publică. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în clădiri, în împrejmuirea parcelei sau mascate de vegetație. Lucrările de infrastructură și sistematizare verticală vor fi realizate unitar pentru întreaga zonă reglementată prin prezentul P.U.Z., astfel încât să se mențină traseul de scurgere a apelor, să se evite băltirile și să fie protejate lucrările de terasare și taluzare. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). În zona de întreținere va fi organizat un spațiu destinat colectării selective a deșeurilor.
U.T.R. S_Vas Borhanci – SUBZONĂ DE AGREMENT ȘI CU ROL DE COMPLEX SPORTIV (parcelele 13, 14 și 15 cf. planșei U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară) funcțiunea predominantă: parcuri de agrement și sportive, baze sportive cu acces public, limitat sau nu; utilizările admise: construcţii pentru activităţi sportive, terenuri de sport în aer liber și împrejmuirile acestora, tribune pentru spectatori, vestiare, grupuri sanitare, săli de antrenament, spaţii tehnice, clădiri pentru administrare și întreţinere, plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei şi platforme pentru circulaţii pietonale şi velo, mobilier urban, amenajări pentru joacă şi odihnă, alte activităţi în aer liber compatibile, diverse echipamente pentru activități de agrement, chioșc, pavilion, componente ale amenajării peisagere, unităţi de alimentaţie publică în cadrul construcțiilor sportive sau în construcții provizorii în spații special amenajate, platforme cu utilizari multiple: patinoar, food-trucks, evenimente, mici concerte și spectacole, construcții provizorii pentru diverse evenimente, cu existenta limitată de evenimentul pentru care au fost montate/ amplasate, lucrări de sistematizare verticală, taluzare, drenare și alte lucrări necesare stabilizării și amenajării terenului, parcări; regimul de construire: deschis; înălțimea maximă admisă: regim de înălțime maxim – variabil, în funcție de necesitatea programului de arhitectură. Înălțime maximă la cornișă (Hmax.) față de C.T.A.: 20 m. Numărul de subsoluri necesare va fi raportat la cerințele funcționale a fiecărui program de arhitectură; indicii urbanistici: P.O.T. max. = 10%, C.U.T. max. = 0,2 (numai pentru clădiri ce includ spaţii interioare, de orice tip); retragerea față de aliniament: minim 5 m; retragerea față de limitele laterale si posterioară: clădirile supraterane (amplasate deasupra cotei terenului amenajat) vor fi retrase în mod obligatoriu de la limitele laterale și posterioare ale parcelei cu o distanță minimă egală cu 5 m; circulațiile și accesele: vor fi prevăzute spaţii de acces pentru public cu acces nelimitat, care vor cuprinde spaţii de parcare, platforme dalate, o parte din activități. Vor fi prevăzute accese de seviciu, pentru colectarea deşeurilor şi pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe spațiile verzi. Acestea vor fi organizate/reglementate în vecinătatea zonelor de intrare, ca parte a sistemului de parcaje/garaje publice, sau în sistem privat. Necesarul de parcaje va fi dimensionat astfel: terenuri de sport fără public: • un loc parcare auto/250 mp. teren de sport • un loc biciclete/250 mp. teren de sport, săli de sport fără public: • un loc parcare auto/250 mp. teren de sport • un loc biciclete/250 mp. teren de sport. Vor fi respectate normele în vigoare referitoare la locurile de parcare necesare pentru persoanele cu dizabilități și pentru vehiculele electrice; echiparea tehnico-edilitară: toate clădirile și amenajările vor fi racordate pentru asigurarea utilităţilor necesare la reţelele edilitare publice. Se va da o atenţie deosebită iluminatului public. Vor fi prevăzute puncte de alimentare cu apă din reţeaua publică. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în clădiri sau în împrejmuirea parcelei. Lucrările de infrastructură și sistematizare verticală vor fi realizate unitar pentru întreaga zonă reglementată prin prezentul P.U.Z., astfel încât să se mențină traseul de scurgere a apelor, să se evite băltirile și să fie protejate lucrările de terasare și taluzare. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). În zona de întreținere va fi organizat un spațiu destinat colectării selective a deșeurilor.
U.T.R. Tr Borhanci – ZONĂ DE CIRCULAȚIE RUTIERĂ ȘI AMENAJĂRI (parcelele 3, 5, 7, 18, 19 și 20 cf. planșei U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară) funcțiunea predominantă: culoar al infrastructurii rutiere, pietonale și velo; utilizări admise: circulație rutieră/pietonală/velo/parcaje/amenajările specifice aferente: platforma căilor de circulație, fâșiile de protecție ale acestora, lucrările de sistematizare verticală, construcțiile de artă inginerească, nodurile rutiere, iluminatul public, semnalizarea şi orientarea rutieră etc; accese din parcelele aferente; spații verzi de aliniament, alte feluri de spatii verzi; stații de transport în comun; mobilier urban; parcaje acoperite pentru biciclete; stații de încărcare pentru biciclete/mașini electrice; regimul de construire, înălțimea maximă admisă, retragerea față de aliniament, retragerea față de limitele laterale și posterioară, indici urbanistici: nu e cazul; circulațiile și accesele: nodurile/intersecțiile cu celelalte elemente ale tramei stradale majore sunt reglementate în prezentul P.U.Z. Vor fi permise accese spre toate parcelele limitrofe; staționarea autovehiculelor: staționarea autovehiculelor este permisă doar în spatii special amenajate, conform planșei U3.1. – Reglementări urbanistice– zonificare funcțională. Spațiile de parcare de pe domeniul public vor putea deservi instituțiile publice învecinate; echiparea tehnico-edilitară: în interiorul culoarului arterei de circulație pot fi amplasate elemente ale infrastructurii edilitare majore, în conformitate cu cadrul normativ în vigoare, cu condiția dispunerii acestora exclusiv în subteran. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.) sau pe sol a conductelor de orice fel. Traversările vor fi realizate exclusiv în subteran, cu excepția liniilor aeriene de înaltă tensiune. Apele meteorice vor fi colectate exclusiv în interiorul culoarului arterelor de circulație şi conduse spre emisari sau canalizarea publică. Este interzisă conducerea acestora în exterior, spre terenurile/parcelele învecinate.
Toate investiţiile propuse prin această documentaţie de urbanism vor fi suportate de beneficiarul acesteia. Parcelele 18, 19 și 20 (cf. planșei U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară) ce reprezintă suprafețele de teren necesare regularizării străzilor de acces existente (str. Bicaz, str. Gheorgheni, stradă de interes local – C.F. nr. 296720 ce asigură legătura cu str. Soporului), precum și suprafața de teren necesară realizării circulației principale ce străbate zona reglementată pe direcția nord-sud, vor fi dezmembrate din parcela inițială (nr. cad. 344517) și înscrise în C.F. cu titlul de „drum” anterior emiterii oricărei autorizații de construire pe parcele. Acestea vor fi aduse la strat de uzură, odată cu modernizarea str. Gheorgheni, str. Bicaz și a străzii de interes local (C.F. nr. 296720) ce asigură legătura cu str. Soporului. Strada nou propusă prin P.U.Z., ce asigură legătura între str. Borhanci și str. Bicaz/Gheorgheni, va fi echipată edilitar, în baza unui proiect de specialitate, anterior emiterii autorizațiilor de construire pe parcelele din zona Is Borhanci, iar până la recepția construcțiilor va fi amenajată și adusă la strat de uzură, în baza unui proiect de specialitate. În funcție de planul de investiții al Municipiului Cluj-Napoca, în ceea ce privește realizarea hub-ului educațional și a bazinului de înot, echiparea edilitară și amenajarea circulației publice, poate fi realizată pe tronsoane, respectiv tronson 1 – adiacent hub-ului educațional (creșă, grădiniță, școală, liceu), inclusiv sensul giratoriu și tronson 2 – de la hub-ul educațional până la intersecția cu str. Bicaz. Reglementări privind organizarea circulației: * Regularizare circulații existente: str. Bicaz, pe tronsonul adiacent P.U.Z., este regularizată la ampriză de 12 m; str. Gheorgheni, pe tronsonul adiacent P.U.Z. este regularizată la ampriză de 18 m; stradă de interes local din partea vestică a amplasamentului (C.F. nr. 291848) este regularizată la ampriză de 11 m; strada de interes local din partea sudică a amplasamentului (C.F. nr. 296720), pe tronsonul adiacent P.U.Z., este regularizată la ampriză de 16 m;
* Stradă nou propusă, ce asigură legătura între str. Borhanci și str. Bicaz – ampriză variabilă (minim 18 m), conform planșei U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară. Regulamentul local de urbanism aferent P.U.Z. se constituie în Anexa 1 și Planșa „U3.1. Reglementări urbanistice – Zonificare preliminară” se constituie în Anexa 2, anexe care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. |
