Art. 1 | Se aprobă Planul Urbanistic Zonal – Instituire subzonă de instituții și servicii publice și de interes public constituite în clădiri dedicate și subzonă verde, str. Mihai Românul nr. 2-6, beneficiari: Hârceagă Olimpiu-Ioan și Hârceagă Veronica, pe un teren în suprafață de 6041 mp, aflat în proprietate privată, ce cuprinde imobilele cu nr. cad. 262374, nr. cad. 283804 și nr. cad. 257860. Prin P.U.Z. se propune stabilirea de reglementări urbanistice, după cum urmează: U.T.R. S_Is* – Subzonă de instituții și servicii publice și de interes public constituite în clădiri dedicate situate în afara zonei centrale – funcțiunea predominantă: funcțiuni de sănătate și activități complementare; – regim de construire: izolat; -înălțimea maximă admisă: (1-3)S+P+4E+R(M), respectiv (1-3)S+D+P+3E+R(M). În cazul configurării ultimului nivel admis ca și etaj retras, acest nivel va avea o retragere față de planul fațadei orientată spre aliniament de minim 1,80 m. Înălţimea maximă admisă a clădirilor în punctul cel mai înalt de la cota terenului natural nu va depăşi 25 m. În cazul în care pe învelitoarea ultimului etaj vor fi amplasate echipamente/utilaje și instalații exterioare aferente construcției, acestea vor fi în mod obligatoriu mascate, astfel încât să nu fie vizibile din spațiul public. În acest caz, înălțimea maximă admisă în punctul cel mai înalt al structurii prevăzute pentru mascarea echipamentelor nu va depăși 28 m măsurată de la cota terenului natural. – indicii urbanistici : P.O.T. maxim = 60 % , C.U.T. maxim = 2,2; – retragerea față de aliniament: minim 10 m, respectiv minim 5 m, conform planșei Reglementări urbanistice-zonificare; – retragerea față de limita vestică: cel puțin jumătate din înălțimea clădirii, dar nu mai puțin de 4.5 m; – retragerea față de limita estică: minim 12 m, respectiv minim 20 m față de împrejmuirea stației electrice de transformare aflate în proprietatea DEER S.A., conform planșei Reglementări urbanistice-zonificare; – retragerea față de limita posterioară: cel puțin jumătate din înălțimea clădirii, dar nu mai puțin de 18 m; – circulațiile și accesele: accesele auto și pietonale se realizează din str. Mihai Românul.Vor fi prevăzute accese pietonale și carosabile la garaje conform normelor. Pentru amenajarea curților cu rol pietonal și carosabil din interiorul parcelei se recomandă utilizarea învelitorilor permeabile; – staționarea autovehiculelor: în interiorul parcelei, locuri de parcare amenajate în garaje sau în locuri special amenajate pe parcelă, necesarul calculându-se conform Anexei 2 din R.L.U. aferent P.U.G.; – echiparea tehnico-edilitară: zona e echipată edilitar complet. Toate clădirile se vor racorda pentru asigurarea utilităţilor necesare la reţelele edilitare publice. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). Fiecare imobil va dispune de un spaţiu interior parcelei (eventual integrat în clădire) destinat colectării deşeurilor menajere, accesibil din spaţiul public. Punctul gospodăresc va fi dimensionat corespunzător pentru colectarea selectivă a deșeurilor menajere pe 5 fracții. Deșeurile biologice rezultate din activitatea medicală vor fi colectate și depozitate separat – conform normelor sanitare și de mediu în vigoare. S_Va* – Subzonă verde – parc cu acces public nelimitat Prin P.U.Z. se menține încadrarea funcțională de „subzonă verde” pentru suprafața de teren (~580 mp) încadrată, conform P.U.Z. aprobat prin H.C.L nr. 575/2019, în „subzonă verde”, cu aplicarea următoarelor reglementări urbanistice: funcțiunea predominantă: plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei şi platforme pentru circulaţii pietonale şi velo; mobilier urban, amenajări pentru joacă, odihnă, sport si alte activităţi în aer liber compatibile, edicule, componente ale amenajării peisagere, construcţii pentru activităţi culturale şi alimentaţie publică; grupuri sanitare, spaţii pentru administrare și întreţinere; indicatorii urbanistici: P.O.T. max. = 5%, C.U.T. max. = 0,1; - înălțimea maximă admisă: (D)+P+1, Hmaxim 9 m;
- retragerea față de aliniament: minim 5 m;
- retragerea față de limitele laterale: cel puțin jumătate din înălțimea clădirii, dar nu mai puțin de 4.5 m;
- retragerea față de limita posterioară: cel puțin jumătate din înălțimea clădirii, dar nu mai puțin de 18 m;
circulațiile, accesele: accesul se realizează din strada Mihai Românul. Pentru aleile pietonale şi velo din interiorul spaţiilor verzi se vor utiliza sisteme rutiere specifice – agregate compactate, pavaje din piatră naturală etc. Este admisibilă folosirea de îmbrăcăminţi asfaltice permeabile, cu tratamente superficiale din agregate de balastieră, asemănătoare ca imagine aleilor din agregate compactate; - staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul subzonei verzi;
echiparea tehnico-edilitară: zona este echipată edilitar complet. Toate clădirile se vor racorda pentru asigurarea utilităților necesare la rețelele edilitare publice. Se va da o atenţie deosebită iluminatului public, ce va face obiectul unor studii de specialitate. Se vor prevedea puncte de alimentare cu apă din reţeaua publică. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în împrejmuiri sau clădiri. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). În zona de întreţinere se va organiza un spaţiu destinat colectării deşeurilor, accesibil din spaţiul public şi unul pentru resturi vegetale (compost).
Se mențin prevederile R.L.U. P.U.G. pentru suprafața de teren încadrată în U.T.R. Ve. Suprafața de teren necesară lărgirii străzii Mihai Românul și realizării unei alveole pentru stația de transport în comun (cf. Planșei U.04 – Plan reglementări-zonificare) va fi dezmembrată din parcela inițială, înscrisă în C.F. cu titlu de „drum”, anterior emiterii autorizației de construire pe parcelă, iar până la recepția construcției propuse va fi adusă la strat de uzură (asfalt) în baza unui proiect autorizat. Amenajarea accesului auto se va realiza prin grija și cheltuiala beneficiarilor, prin firmă specializată, cu respectarea NP 051/2012, fără modificarea cotei trotuarului existent, anterior recepției lucrărilor. La faza D.T.A.C., proiectul va fi supus avizării în Comisia de Estetică Urbană. Toate investițiile propuse prin documentația de urbanism vor fi suportate de beneficiarii acesteia. Regulamentul de urbanism se constituie în Anexa 1 și planșa U04 Plan reglementări-zonificare se constituie în Anexa 2 la prezenta hotărâre și fac parte integrantă din aceasta. |
