Hotărârea 670/2026

Art. 1. –

Se aprobă P.U.Z. – de urbanizare, strada Odobești – est, beneficiari: S.C. MAGILO CONSTRUCT INVESTMENTS S.R.L., S.C. FINZETA INVESTMENTS S.R.L., CADARIU DORIAN-FLORIN și POP ANAMARIA-CLAUDIA, pe parcele de teren proprietăți private, identificate cu nr. cad. 335548, nr. cad. 326898, nr. cad. 326871, nr. cad. 326891, nr. cad. 326890, nr. cad. 326868, nr. cad. 326893, nr. cad. 316057, nr. cad. 293824, nr. cad. 293821, nr. cad. 293822, nr. topo. 19078, nr. topo. 19079, nr. topo. 19080, nr. topo. 19081, nr. topo. 19082, nr. topo. 19083, nr. topo. 19084, nr. topo. 19085, nr. topo. 19086, nr. topo. 19087, nr. topo. 19088, nr. topo. 19089, nr. topo. 19090, nr. topo. 19091, nr. topo. 19092, nr. topo. 19093, nr. topo. 19104, nr. topo. 19105, nr. topo. 19106, nr. topo. 19107, nr. topo. 19108, nr. topo. 19109, nr. topo. 19110, nr. topo. 19112, nr. topo. 19113, nr. topo. 19123, nr. topo. 19063, nr. topo. 19064, nr. topo. 19065, nr. topo. 19066, nr. topo. 19067, nr. topo. 19068, nr. topo. 19069, nr. topo. 19070, nr. topo. 19071, nr. topo. 19072, nr. topo. 19073, nr. topo. 19074, nr. topo. 19076, nr. topo. 19075, nr. topo. 19077, nr. topo. 19121, nr. topo. 19122, nr. topo. 19124, nr. topo. 19125, nr. topo. 19126, nr. topo. 19127, nr. topo. 19128, nr. topo. 19129, nr. topo. 19120, nr. topo. 19130, nr. topo. 19131, nr. topo. 19132, nr. topo. 19133, nr. topo. 19134, nr. topo. 19135, nr. topo. 19094, nr. topo. 19095, nr. topo. 19096, nr. topo. 19097, nr. topo. 19098, nr. topo. 19099, nr. topo. 19100, nr. topo. 19101, nr. topo. 19102, nr. topo. 19103, nr. topo. 19111, nr. topo. 19114, nr. topo. 19115, nr. topo. 19116, nr. topo. 19117, nr. topo. 19118, nr. topo. 19119.

Planul Urbanistic Zonal propune dezvoltarea unui teren în suprafață de 93.834 mp, pe bază de structură parcelară, respectiv 113 parcele destinate construirii de locuințe cu regim redus de înălțime (U.T.R. Liu¹), o parcelă destinată funcțiunilor de interes public (U.T.R. S_Is¹), o parcelă destinată activităților economice (U.T.R. S_Et¹), parcele destinate infrastructurii edilitare (U.T.R. S_ED¹), parcele cu destinația de spațiu verde cu acces public nelimitat (U.T.R. S_Va¹), parcelă cu destinația de spațiu verde de protecție față de infrastructură electrică de medie tensiune (U.T.R. S_Vpr¹) și imobile aferente circulațiilor propuse.

U.T.R. Liu¹ – zonă de locuinţe cu regim redus de înălţime dispuse pe un parcelar de tip urban

– funcțiune predominantă: locuinţe individuale (unifamiliale) şi anexele acestora: garaje, filigorii, împrejmuiri, platforme carosabile şi pietonale, amenajări exterioare, piscine și locuinţe semicolective (familiale), cu maximum două unități locative pe parcelă (unități locative suprapuse sau alipite);

– regim de construire: deschis;

– caracteristicile parcelelor: suprafaţa să fie mai mare sau egală cu 450 mp;

– înălțimea maximă admisă: trei niveluri supraterane, (S)+P+1+M, (S)+P+1+R, D+P+M, D+P+R. Retragerea ultimului nivel va fi mai mare sau egală cu 1,8 m față de planul fațadei spre stradă/spațiul public. Înălţimea maximă admisă a clădirilor, măsurată la cornişa superioară sau la aticul ultimului nivel neretras, în punctul cel mai înalt, nu va depăşi 8 m. Înălţimea maximă admisă a clădirilor, măsurată la coama acoperişului sau la aticul nivelului retras, în punctul cel mai înalt, nu va depăşi 12 m;

– indici urbanistici: P.O.T max. = 35 %, C.U.T max. = 0,9 ADC/mp pentru locuințe;

– retragere față de aliniament: clădirile se vor retrage cu o distanță între 3 și 5 m de la aliniament. Pentru parcelele de colţ, retragerea se va realiza faţă de ambele aliniamente. Garajele se vor retrage cu minimum 6 m de la aliniament, pentru a permite parcarea în faţă a unui autoturism;

– retragere față de limitele laterale: clădirile se vor retrage cu o distanţă de minim 3 m. Garajele, inclusiv cele incluse în corpul principal de clădire, se vor putea alipi limitelor laterale ale parcelei, cu condiţia ca înălţimea calcanului rezultat să nu depăşească 2,8 m;

– retragere față de limitele posterioare: clădirile se vor retrage cu o distanţă minimă egală cu înălţimea clădirii, dar nu mai puţin decât 6 m;

– circulații, accese: accesul pe parcele se realizează din strada Odobești, pe străzile propuse prin P.U.Z., cu acces public nelimitat (cu ampriză variabilă, între 8 m și 13,7 m, conform Planșei Reglementări urbanistice – zonificare). Pe o parcelă se prevede un singur acces pietonal și un singur acces carosabil. Accesul carosabil va avea lățimea între 3 m și 6 m;

– staționarea autovehiculelor: se va organiza în interiorul parcelei. Necesarul locurilor de parcare:

Locuințe individuale (unifamiliale) sau semicolective (familiale): un loc de parcare pentru clădiri cu AU mai mică de 100 mp și minimum două locuri de parcare pentru clădiri cu AU mai mare de 100 mp.

Servicii cu acces public (servicii de proximitate): minimum două locuri de parcare;

– echiparea tehnico-edilitară: toate utilitățile se vor asigura prin racordarea la rețelele edilitare publice. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în împrejmuire. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc). Fiecare parcelă va dispune de o platformă sau de un spaţiu interior parcelei (eventual integrat în împrejmuire) destinat colectării deşeurilor menajere pe cinci fracții, accesibil din spaţiul public.

U.T.R. S_Is¹– Subzonă de instituții și servicii publice și de interes public, situată în zonă cu caracter rezidențial

– funcțiunea predominantă: instituții și servicii de interes public: de învățământ și cercetare, grădiniță și creșă;

– regim de construire: izolat;

– înălțimea maximă admisă: trei niveluri supraterane, (1-2)S+P+E+R, (1-2)S+D+P+R(M). Înălţimea maximă admisă a clădirilor, în punctul cel mai înalt, nu va depăşi 15 m; Ultimul nivel admis va avea o retragere de minim 1,8 m de la planul fațadei.

– indicii urbanistici: în funcție de programul arhitectural, fără a depăși P.O.T. = max. 60%, C.U.T. = max. 2,2;

– retragerea față de aliniament: minim 5 m;

– retragerea față de limitele laterale: clădirile se vor retrage cu o distanţă minim egală cu jumătate din înălțimea clădirii, dar cu nu mai puţin decât 5 m; pentru parcaj subteran, retragerea va fi de minim 1 m;

– retragerea față de limita posterioară: nu e cazul;

– circulațiile și accesele: accesul la subzonă se realizează din str. Odobești și din str. „B”, stradă cu acces public nelimitat. De regulă, pe o parcelă se poate prevedea un singur acces pietonal și un singur acces carosabil, cu lățimea de maxim 6 m. Pentru parcelă cu deschidere la două străzi, se admite realizarea de accese suplimentare. Pentru amenajările curţilor cu rol pietonal şi carosabile, din interiorul parcelei, se recomandă utilizarea învelitorilor permeabile;

– staționarea autovehiculelor: se va organiza în interiorul parcelei, la sol și/sau în spații specializate dispuse subteran, necesarul de parcaje calculându-se conform Anexei 2 din Regulamentul local de urbanism aferent P.U.G.;

– echiparea tehnico-edilitară: toate utilitățile se vor asigura prin racordarea la rețelele edilitare publice. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în împrejmuire. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc). Fiecare parcelă va dispune de o platformă sau de un spaţiu interior parcelei (eventual integrat în împrejmuire) destinat colectării deşeurilor menajere pe cinci fracții, accesibil din spaţiul public.

U.T.R. S_Et¹ – Subzonă de activități economice cu caracter terțiar situată în zonă cu caracter rezidențial

– funcțiuni predominante: activități economice de tip terțiar (administrative – birouri, sedii de companii etc., financiar-bancare; comerciale, alimentaţie publică; servicii cu acces public, servicii profesionale, servicii manufacturiere; cazare turistică; cercetare ştiinţifică; culturale; sănătate);

– regimul de construire: deschis;

– înălțimea maximă admisă: trei niveluri supraterane, (1-2)S+P+E+R, (1-2)S+D+P+R(M). Înălţimea maximă admisă a clădirilor, în punctul cel mai înalt, nu va depăşi 15 m. Ultimul nivel admis va avea o retragere faţă de planul faţadei de minimum 1,8 m;

– indici urbanistici: P.O.T maxim = 50 %, C.U.T maxim = 1,8;

– amplasarea față de aliniament: minim 5 m; pentru parcaj subteran, retragerea va fi de minim 1 m;

– retragerea față de limita laterală și posterioară: clădirile se vor retrage cu o distanţă minim egală cu jumătate din înălțimea clădirii, dar cu nu mai puţin decât 5 m; pentru parcaj subteran, retragerea va fi de minim 1 m;

– circulații și accese: accesul la subzonă se realizează din str. Odobești și din str. „A”, stradă cu acces public nelimitat. De regulă, pe o parcelă se poate prevedea un singur acces pietonal și un singur acces carosabil, cu lățimea de maxim 6 m. Pentru parcelă cu deschidere la două străzi, se admite realizarea de accese suplimentare. Pentru amenajările curţilor cu rol pietonal şi carosabile, din interiorul parcelei, se recomandă utilizarea învelitorilor permeabile;

– staționarea autovehiculelor: se va organiza în interiorul parcelei, necesarul de parcaje dimensionându-se conform Anexei 2 din Regulamentul local de urbanism aferent P.U.G.;

– echiparea tehnico-edilitară: se va asigura prin racord la rețelele publice. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Infrastructura de branşament şi contorizare va fi integrată în împrejmuiri sau în clădiri dedicate, situate în interiorul incintelor. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.) pe spaţiul public. Fiecare unitate va dispune de un spaţiu interior parcelei (eventual integrat în clădire) destinat colectării selective a deşeurilor pe 5 fracții, evacuate prin intermediul serviciului urban de salubritate, accesibil din spaţiul public.

U.T.R. S_ED¹ – Subzona de infrastructură edilitară

– funcțiune predominantă: activităţi tehnologice specifice infrastructurii edilitare – staţii de transformare, staţii de pompare şi rezervoare ale sistemului de alimentare cu apă, teritoriul de extindere al staţiei de epurare, staţii de reglare gaz etc, precum şi activităţi conexe;

– regimul de construire: deschis;

– înălțimea maximă admisă: 3 niveluri supraterane. Înălţimea maximă a construcțiilor nu va depăşi 12 m;

– indici urbanistici: P.O.T. = max. 60 % , C.U.T. = max. 1,2;

– retragerea față de aliniament, limitele laterală și posterioară: minim 1 m;

– circulații și accese: accesul la subzonă se realizează din strada „A”, propusă prin P.U.Z., stradă cu acces public nelimitat. Circulațiile și platformele aferente subzonei vor fi organizate astfel încât să nu afecteze siguranța traficului și funcționarea rețelei stradale. Accesul este destinat exclusiv personalului autorizat și intervențiilor tehnice;

– staționarea autovehiculelor: se admite parcarea autovehiculelor în incintă, precum și pe locurile de parcare cu destinație publică din proximitate;

– echiparea tehnico-edilitară: se va asigura prin racord la rețelele publice. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Infrastructura de branşament şi contorizare va fi integrată în împrejmuiri sau în clădiri dedicate, situate în interiorul incintelor. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.) pe spaţiul public. Fiecare unitate va dispune de un spaţiu interior parcelei (eventual integrat în clădire) destinat colectării selective a deşeurilor pe 5 fracții, accesibil din spaţiul public.

U.T.R. S_Va¹ – Subzona spaţiilor verzi cu acces public – parc, grădină, scuar, loc de joacă pentru copii

– funcțiune predominantă: plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei şi platforme pentru circulaţii pietonale şi velo, mobilier urban, amenajări pentru joacă, odihnă, sport și alte activităţi în aer liber compatibile, edicule, componente ale amenajării peisagere, construcții pentru activități culturale, alimentație publică, grupuri sanitare, spaţii pentru administrare și întreţinere;

– indicatori urbanistici – P.O.T max. = 5%, CUT max. = 0,1;

– înălțimea maximă admisă: la cornişă nu va depăşi 4 m, respectiv regim de înălțime parter;

– retragere față de aliniament, limitele laterale și posterioară: minim 3 m;

– circulațiile, accesele: accesul la subzonă se realizează din strada „A”, strada „B” și strada „J”, propuse prin P.U.Z. Pentru aleile pietonale şi velo din interiorul spaţiilor verzi se vor utiliza sisteme rutiere specifice – agregate compactate, pavaje din piatră naturală etc. Este admisibilă folosirea de îmbrăcăminţi asfaltice permeabile, cu tratamente superficiale din agregate de balastieră, asemănătoare ca imagine aleilor din agregate compactate;

– staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi (cu excepția vehiculelor utilitare care deservesc activitățile de întreținere a zonelor verzi);

– echiparea tehnico-edilitară: se va asigura prin racord la rețelele publice. Se va da o atenţie deosebită iluminatului public, ce va face obiectul unor studii de specialitate. Se vor prevedea puncte de alimentare cu apă din reţeaua publică. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în împrejmuiri sau clădiri. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). În zona de întreţinere se va organiza un spaţiu destinat colectării deşeurilor pe 5 fracții, accesibil din spaţiul public şi unul pentru resturi vegetale (compost).

U.T.R. S_Vpr¹ – Subzona verde de protecţie faţă de infrastructura majoră, de protecţie sanitară, plantaţii cu rol de stabilizare a versanţilor şi de reconstrucţie ecologică

– funcțiune predominantă: plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei şi platforme trotuare și străzi pentru circulaţii pietonale, velo și auto; mobilier urban, amenajări pentru activităţi în aer liber compatibile – sport, odihnă;

– indici urbanistici: P.O.T max.= 0%, C.U.T max= 0;

– condiții de amplasare, utilizare și configurare a clădirilor: nu e cazul;

– circulațiile, accesele: se vor integra în sistemul general urban al traseelor auto, pietonale şi velo. Se admite folosirea de îmbrăcăminţi asfaltice;

– staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi (cu excepția vehiculelor utilitare care deservesc activitățile de întreținere a zonelor verzi);

– echiparea tehnico-edilitară: se va asigura prin racord la rețelele publice. Se va da o atenţie deosebită iluminatului public, ce va face obiectul unor studii de specialitate.

Conform prevederilor Avizului nr. 431200/446/2026 al Serviciului Siguranța circulației, emis pentru P.U.Z., investițiile vor fi realizate în două faze/etape.

1. În prima etapă se vor realiza:

– numai construcțiile cu funcțiunile de instituții şi servicii de interes public și funcțiuni terțiare;
– proiectele de specialitate necesare pentru obținerea autorizației de construire și execuția lucrărilor de: amenajare și asfaltarea rețelei stradale propuse prin P.U.Z., conform plan vizat, a străzii Odobești, adiacent frontului la stradă al zonei studiată de P.U.Z., a tronsonului din strada Odobești cuprins intre limita P.U.Z. și zona asfaltată, conform plan vizat, semnalizare rutieră orizontală și verticală, realizare a rețelei pluviale şi a rețelelor edilitare, de iluminat public, realizare alveolă pentru stație de transport în comun etc. Proiectele întocmite vor respecta prevederile Legii nr. 101/2020 și ale NP 051/2012. Pentru planul de semnalizare rutieră orizontală și verticală este obligatorie obținerea avizului Poliției rutiere. Aceste lucrări se vor realiza anterior emiterii autorizației de construire a primului imobil din ansamblu;

– din parcelele studiate se vor dezmembra și se vor înscrie, cu titlul de „drum”, suprafețele necesare lărgirii str. Odobești, conform P.U.G., respectiv dezmembrarea suplimentară necesară realizării alveolei pentru stația de transport în comun;

– rețeaua stradală propusă va fi cu acces public nelimitat.

2. În etapa a doua se vor realiza restul construcțiilor propuse prin dezvoltarea urbanistică, pentru care a fost întocmit studiul de circulație, ulterior anului 2026 sau numai după începerea lucrărilor de infrastructură la pasajul din intersecția str. Oașului-Bulevardul Muncii.

Suprafața de teren necesară regularizării str. Odobești (inclusiv alveola pentru stația de transport în comun), pe tronsonul adiacent P.U.Z., va fi dezmembrată din parcelele inițiale și înscrisă în C.F. cu titlu de „drum”, anterior emiterii autorizațiilor de construire pe parcele, amenajată și transferată în domeniul public (cf. Propunerii din Planșa „Circulația terenurilor și proprietatea asupra acestora”) până la recepția investiției de pe parcela destinată activităților economice (U.T.R. S_Et¹).

Străzile propuse prin P.U.Z. (cf. Planșei „Reglementări urbanistice zonificare”) vor fi înscrise în C.F. cu titlu de „drum”, anterior emiterii autorizațiilor de construire pentru echiparea tehnico-edilitară și amenajarea acestora.

Spațiul verde cu acces public nelimitat (U.T.R. S_Va¹), adiacent U.T.R. S_Et¹, va fi amenajat în baza unui proiect de specialitate/autorizat (plantații înalte, medii și joase, mobilier urban etc.), anterior recepției investiției de pe parcela destinată activităților economice (U.T.R. S_Et¹), iar spațiul verde adiacent străzii „J” va fi amenajat în baza unui proiect de specialitate/autorizat, anterior recepției locuințelor de pe parcelele cu front la str.„J”. Parcela cu front la strada Odobești, destinată funcțiunilor de interes public (U.T.R. S_Is¹), spațiile verzi (U.T.R. S_Va¹), precum și rețeaua stradală propusă prin P.U.Z., vor fi transferate în domeniul public, cu titlu gratuit (cf. Propunerii din planșa U08. Circulația terenurilor și proprietatea asupra acestora). Transferul obiectivelor mai sus-menționate se poate realiza pe rând, însă nu mai târziu de recepția locuințelor.

Regulamentul de urbanism se constituie în Anexa 1, Planșa U.05 Reglementări Urbanistice și zonificare se constituie în Anexa 2 și Planșa U.08 Circulația Terenurilor și proprietatea asupra acestora se constituie în Anexa 3, anexe care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Toate investițiile propuse prin documentația de urbanism vor fi suportate de beneficiarul acesteia.

Art. 2. –

Se stabileşte perioada de valabilitate a documentaţiei de șapte ani de la aprobare.

Art. 3. –

Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredinţează Direcţia Generală de Urbanism.

                           Preşedinte de şedinţă,

                           Ec. Dan Ștefan Tarcea

Contrasemnează:

Secretarul general al municipiului,

Jr. Aurora Roşca