Hotărârea 22/2026

Se aprobă Planul Urbanistic Zonal – Parcelare și construire locuințe cu regim redus de înălțime, str. Becaș nr. 32-34, beneficiari: S.C. MARINA PROPERTIES PLUS S.R.L., FULGER CARMEN MARIANA, OPREAN VOICU și OPREAN DELIA-ALINA, pentru parcelele cu nr. cad. 344542, nr. cad. 256297 și nr. cad. 298457, aflate în proprietate privată.

Prin P.U.Z. se propune parcelarea terenului și stabilirea de reglementări urbanistice, după cum urmează:

U.T.R. Liu*- Locuinţe cu regim redus de înălţime dipuse pe un parcelar de tip urban

(parcelele 2-14, cf. Planșei U.08 Reglementări urbanistice)

– funcțiunea predominantă: locuințe individuale (unifamiliale), locuințe semicolective (familiale) cu maxim două unități locative pe parcelă (unități locative suprapuse sau alipite) și anexele acestora: garaje, filigorii, împrejmuiri, platforme carosabile și pietonale, amenajări exterioare și piscine;

– regimul de construire: izolat;

– înălțimea maximă admisă: trei niveluri supraterane, (S)+P+1E+R, Hcornișă max.= 8 m, H max.= 12 m;

– indicii urbanistici : P.O.T. maxim = 35%, C.U.T. maxim = 0.9;

– retragerea față de aliniament: 5 m (aliniere unitară la stradă). Prin excepție, pentru clădirile de pe parcelele 8 și 14, retragerea va fi de minim 2,5 m. Garajele vor fi retrase cu minim 5 m de la aliniament și incluse în corpul clădirilor sau alipite acestora;

– retragerea față de limitele laterale: minim 3 m. Prin excepție, pentru parcela 15, retragerea va fi de minim 6 m. Garajele, inclusiv cele incluse în corpul principal de clădire, vor putea fi alipite uneia dintre limitele laterale, cu condiția ca înălțimea calcanului rezultat să nu depășească 2,8 m;

– retragerea față de limita posterioară: minim 6 m;

– circulațiile, accesele: accesul pe parcele se realizează din strada propusă prin P.U.Z (parcela 16), cu ampriză de minim 9 m, ce se desprinde din str. Becaș. Pentru fiecare va fi prevăzut un acces pietonal și un acces auto, cu lățimea de maxim 6 m. Pentru căile pietonale și carosabile din interiorul parcelelor se recomandă utilizarea învelitorilor permeabile.

– staționarea autovehiculelor: va fi organizată în interiorul parcelei. Necesarul de parcaje:

Locuințe individuale (unifamiliale) și semicolective (familiale), inclusiv în cazul în care ocupanții desfășoară activități liberale sau manufacturiere:

a) minim un loc de parcare pentru clădiri cu A.U. mai mică de 100 mp;

b) minim două locuri de parcare pentru clădiri cu A.U. mai mare de 100 mp.

Serviciile cu acces public (servicii de proximitate) – minim două locuri de parcare.

– echiparea tehnico-edilitară: toate construcțiile vor fi racordate la rețelele edilitare edificate, disponibile și funcționale publice. Este interzisă conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau spre parcelele vecine. Firidele de branșament și contorizare vor fi integrate în împrejmuire. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). Fiecare parcelă va dispune de o platformă sau de un spațiu interior parcelei destinat colectării deșeurilor menajere, accesibil din spațiul public.

U.T.R. S_Et* – subzonă de activități economice cu caracter terțiar situate în zone cu caracter rezidențial (parcela 1, cf. Planșei U08. Reglementări urbanistice)

– funcțiunea predominantă: activități economice de tip terțiar, funcțiuni administrative, financiar-bancare, comerciale cu ADC de max. 1000 mp, alimentație publică, servicii cu acces public, servicii profesionale, servicii manufacturiere, turism, cercetare științifică, culturale, sănătate și asistență socială și activități sportive (piscină, sală de sport etc.);

– regimul de construire: deschis;

– înălțimea maximă admisă: (1-2)S+P+2E+R/Eth, H max. = 12 m;

– indicii urbanistici: P.O.T. max.= 50%, C.U.T. max. = 1.8;

– retragere față de aliniament: construcția va fi dispusă în aliniere cu construcțiile învecinate de pe str. Becaș nr. 28, nr. 30 și în retragere de minim 5 m față de strada nou propusă;

– retragerea față de limitele laterale: minim jumătate din înălțimea clădirii măsurată la cornișa superioară sau atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai puțin de 6 m;

– retagerea față de limita posterioară: nu este cazul;

– circulațiile, accesele: accesul auto va fi realizat din strada nou propusă, ce face legătura cu strada Becaș, iar accesele pietonale pot fi realizate din zona pietonală a ambelor străzi. Orice acces la drumurile publice va fi realizat conform avizului eliberat de administratorul acestora. Pentru căile pietonale și carosabile din interiorul parcelelor se recomandă utilizarea învelitorilor permeabile;

– staționarea autovehiculelor: va fi organizată în interiorul parcelei, în proporție de minim 75% în spații specializate, dispuse la subsolul sau parterul clădirii, necesarul de locuri calculându-se conform Anexei 2 din R.L.U. aferent P.U.G.

Parcajele amenajate la sol vor respecta normele sanitare în vigoare, respectiv vor păstra o distanță minimă de 5 m față de ferestrele camerelor de locuit.

– echiparea tehnico-edilitară: toate construcțiile vor fi racordate la reţelele edilitare edificate publice. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.).

Este interzisă conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau spre parcelele vecine. Firidele de branșament și contorizare vor fi integrate în împrejmuire. Fiecare parcelă va dispune de o platformă sau de un spațiu interior destinat colectării deșeurilor menajere.

Reglementări cu privire la circulații:

Strada propusă prin P.U.Z. (parcela 16) este reglementată la o ampriză de 9 m (6 m carosabil + trotuare de 1,5 m) cu supralărgiri (7 locuri de staționare auto pentru vizitatori și loc de întoarcere) și va avea acces public nelimitat.

Condiții cu privire la realizarea infrastructurii

1. Suprafața de teren necesară regularizării străzii Becaș (cf. Planșei U.08 „Reglementări urbanistice”) va fi dezmembrată din parcelele inițiale și înscrisă în C.F. cu titlu de „drum”, anterior emiterii autorizațiilor de construire pe parcele.

2. Strada propusă prin P.U.Z. (parcela 16), va fi înscrisă în CF cu titlul de „drum”, echipată edilitar (apă-canal, canalizare pluvială, electrica), iar partea carosabilă (inclusiv cu cele 7 locuri de staționare de la nivelul carosabilului), adusă la strat de uzură, în baza unui proiect autorizat, anterior emiterii autorizațiilor de construire pentru locuințe (UTR Liu*), iar până la recepția acestora, vor fi realizate trotuarele (inclusiv iluminatul stradal).

3. Anterior recepției construcției de pe parcela 1 (UTR S_Et*) vor fi realizate lucrările de reamenajare a trotuarului străzii Becaș (pe tronsonul adiacent P.U.Z.), amenajare alveolă pentru stația de transport în comun, amenajare suprafață necesară amplasării unei copertine la stație (în afara trotuarului propus). Suprafața dezmembrată și amenajată va fi transferată în domeniul public, cu titlu gratuit (cf. Propunerii din planșa U.10 – „Plan proprietatea asupra terenurilor”).

4. Amenajarea acceselor auto va fi cu bordură teșită, cu respectarea NP 051/2012. Proiectul tehnic privind amenajarea parcărilor va fi realizat cu respectarea prevederilor NP 24/2022, NP 051/2012, ale Legii nr. 101/2020 și ale Legii nr. 280/2023.

Toate investiţiile propuse prin această documentaţie de urbanism vor fi suportate de beneficiarii acesteia.

Regulamentul de urbanism se constituie în Anexa 1, Planșa U.08 – Plan Reglementări Urbanistice se constituie în Anexa 2, Planșa U.10 – Plan cu proprietatea asupra terenurilor se constituie în Anexa 3, anexe care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Preşedinte de şedinţă,

Ec. Dan Ștefan Tarcea

Contrasemnează:

Secretarul general al municipiului,

Jr. Aurora Roşca